Pie Imantas stacijas mēneša laikā notikušas divas letālas sadursmes ar vilcienu. Tāpēc šobrīd galvenais jautājums nav tikai par notikušo, bet arī par to, vai šo dzelzceļa posmu varētu padarīt grūtāk sasniedzamu no malas.

  1. jūnija vakarā vīrietis netālu no pārbrauktuves gāja pa sliedēm pretim vilcienam un nereaģēja uz signāltauri. 12. jūlija rītā starp Imantas un Babītes staciju no Jūrmalas braucošs vilciens notrieca vīrieti, kurš no sliedēm nenogāja, lai gan tika dots ilgstošs signāls. Par notikušo liecina arī video no mašīnista kabīnes.

Apkaimes iedzīvotāji uzskata, ka šādā vietā ar aicinājumiem uzmanīties nepietiek. Viens no viņu pieminētajiem risinājumiem ir žogs vai cits fizisks šķērslis, kas varētu apgrūtināt nokļūšanu uz sliežu ceļiem. Tiek norādīts arī uz nelegālajām taciņām, pa kurām dzelzceļu šķērso cilvēki no apkārtnes.

Nav skaidrs, vai VAS "Latvijas Dzelzceļš" šajā posmā plāno uzstādīt norobežojumu vai citus šķēršļus. Taču pati diskusija rāda, ka šeit runa ir ne tikai par divām traģēdijām, bet par vietu, kur risks acīmredzami atkārtojas.