Pēc aprīlī ieviestajām stingrākajām prasībām mikromobilitātes rīku izmantošanai iznomātāji saka, ka klientu ir mazāk. Daļa Rīgā uzrunāto iedzīvotāju savukārt vērtē, ka situācija ir uzlabojusies.
Temata aktualitāti pastiprina arī aizvadītā nedēļas nogale, kad ceļu satiksmes negadījumos cietuši vairāki mikromobilitātes rīku lietotāji. To vidū bija četri elektroskrejriteņu vadītāji un pieci velosipēdisti.
Uzņēmēji stingrākajām prasībām nepiekrīt. Viņi uzskata, ka ierobežojumiem nav bijusi jēga un ka šādi lēmumi kaitē nozarei.
Līdz ar to vienas pārmaiņas rezultāts šobrīd izskatās divējāds: vieni redz drošāku vidi ielās, citi redz mazāku pieprasījumu un lielāku spiedienu uz biznesu. Precīzāku bilanci par ietekmi varēs vērtēt tikai tad, kad būs vairāk datu par to, kā jaunā kārtība mainījusi gan lietotāju paradumus, gan negadījumu skaitu.